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波音宣布暂停737 MAX生产 这样还可能复飞吗
2019-12-18 09:33:52 来源:参考消息 编辑:

外媒称,12月16日,美国波音宣布自2020年1月起,停止小型飞机“737MAX”的生产。因无望拿到美国联邦航空局(FAA)发放的适航证,波音做出了难以继续生产的判断。波音在3月停止出货之后,仍在降低速度的情况下维持生产。

据路透社12月16日报道,波音将在1月暂停生产737型客机,为该公司20多年来首见,因波音最畅销的MAX机型在发生两起致命空难后遭遇的禁飞令,看来势必会持续至2020年。

报道称,波音表示暂时停产期间不会裁撤任何员工,不过这项行动可能对波音全球供应链和美国经济造成影响。波音在西雅图南部生产737飞机。

波音董事会在芝加哥开会两天后做出了这项决定。美国联邦航空局(FAA)上周表示,2020年前不会同意该机型复飞。

据报道,737 MAX在五个月的时间内分别在印尼和埃塞俄比亚发生空难并导致逾300人死亡后,自今年3月来一直被禁飞,迄今已耗费波音逾90亿美元(1美元约合6.99人民币)。

另据《日本经济新闻》12月17日报道,波音4月将华盛顿州伦顿工厂的生产速度从事故前的每月52架降至42架。原计划复飞后将生产速度提高至57架,挽回减产数量。但是,复飞审查久拖不决,未出货的新造飞机超过了400架。为避免更大的库存风险,波音决定停产。

报道称,生产的重启未定,波音表示“将根据航空当局的重启程序进展做出判断”。对业绩的影响将体现到2020年1月发布的2019年10~12月财报中。

路透社的报道指出,暂停生产将缓解约375架未交付飞机造成的现金严重紧张,但行业消息人士表示,唯有在波音试图恢复正常时,才有导致行业出现问题的风险。目前供应链已经因为创纪录的需求而呈现紧张状态,而工厂生产速度发生突如其来的改变,可能造成阻碍。

报道称,市场担忧对波音业绩的影响将不可避免地扩大,12月16日的美国股票市场,波音股价比上周下跌4%。波音最大供应商势必锐航空系统公司收跌2%。

资料图片。(新华社)

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